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10月15日下午2时零8分，在淮北矿业集团袁店二矿七采区轨道上山，全球首条盾构施工19°上山煤矿岩巷成功贯通。在巷道施工过程中，上海煤科研制的连续输送带式输送机最大程度发挥了盾构机施工效能，实现了输送机在最小水平转弯半径400m以及19°倾角下运过程中的平稳运行，满足了袁店二矿盾构施工的需求。
该盾构作业线由袁店二矿西翼轨道大巷及七采区轨道上山两条巷道组成，其中西翼轨道大巷设计长度1900米，施工坡度 3‰，转弯段弧长为460m，平均转弯半径为450m，最小转弯半径400m。七采区轨道上山设计长度1300米，施工坡度19°，最大坡度达21°。采用盾构机施工，工作状态的最大出渣量为400t/h，渣土由后配套连续带式输送机运到排矸输送系统上。上海煤科研制的盾构后配套连续输送带式输送机，可适应长距离、大坡度、大拐弯的巷道，具备同步延伸特性，破解了“两条巷道，一部输送机”连续输送难题。
该工程自2019年12月18日正式运转开始，至2021年10月15日精准贯通，累计施工3216米，综合单进160.8米/月（2020年初受疫情影响2个月未施工），最高月单进295米。参照相邻巷道综掘综合单进80米/月，岩巷单进水平提升一倍，主体工程提前15个月贯通，保障了矿井生命线。
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